Спусковые устройства используются для организации верхней или нижней страховки, также для спуска дюльфером. Их изготавливают из стали или различных лёгких сплавов.
Сегодня существует много разных спусковых устройств, самые популярные из которых это, пожалуй, восьмёрка и гри-гри. Восьмёрка появилась самой первой и, пройдя испытание временем, стала классикой, которая используется чаще других спусковых устройств аналогичного принципа действия. Она представляет собой литую деталь, которая по форме повторяет цифру восемь. Состоит из двух соединённых между собой колец, одно из которых больше другого. Также существуют восьмёрки, оснащённые так называемыми «усами» - специальными ответвлениями на большем из колец, вокруг которых можно несколько раз обернуть верёвку, чтобы зафиксироваться на определённой высоте.
Устройство гри-гри, являющееся патентом фирмы Petzl, автоматически блокирует верёвку при рывке, чем принципиально отличается от восьмёрки и её аналогов, потому что при использовании их это невозможно. В какой-то степени, можно сравнить использование восьмёрки и гри-гри с вождением автомобиля с механической или автоматической коробкой передач. У каждого варианта есть как свои минусы, так и плюсы.
Для полноты описания перечислю ещё несколько видов спусковых устройств:
- «Букашка» Б. Кашевника
- Лепесток
- Туба
- Реверсо
- Лесенка
- Шайба Штихта
- Клин
| |
